Sim Para As Ferrovias, Não Aos Portos

Porto de Santos, obsoleto

O Edital da Obra do trem bala sairá em 15 dias e a passagem de São Paulo até o Rio custará R$ 199,00. Coreanos, japoneses, chineses, espanhóis, franceses e alemães já demonstraram interesse. Quem será que vai levar? Mas o governo brasileiro está se esquecendo de que o Brasil já não pode mais esperar pela reforma nos portos. Infraestrutura portuária precária gerando atraso nas entregas e elevação dos custos finais dos produtos. O Banco Mundial classifica o Brasil em trigésimo-quarto lugar em competência logística portuária, bem abaixo de nações que produzem muito menos. Simplesmente inconcebível. Os carros produzidos na fábrica da Ford, em Salvador, levam 2 dias só para entrar no porto. O normal deveria ser de até 4 horas.

Nosso Debate: Por que estão demorando tanto para estas reformas logísticas??

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